АС «Вал»: автомат на базе снайперской винтовки
Изначальный замысел работ над бесшумным оружием нового поколения предполагал одновременное создание двух унифицированных систем – автомата и снайперской винтовки. Но, как указывалось в прошлой статье, несогласованность требований к новому вооружению двух силовых ведомств с различными подходами к оружию привела к затягиванию начала работ. К 1983 году удалось утвердить лишь требования к снайперской винтовке – будущему «Винторезу». Относительно автомата заказчикам удалось договориться только в конце 1985 года, когда уже вовсю велись работы над ВСС. Тем не менее, как раз это стало причиной окончательного ухода от идеи разработать новый спецпатрон калибра 7,62 мм – с этого момента работы велись над новыми боеприпасами 9х39 мм. В частности, для автомата ключевым являлась разработка бронебойного патрона – СП-6. Автор:ADMINот 31-10-2019, 11:27 | Просмотров/отзывов: 1 680/0 |
Если вы отправились в многодневный поход, то вам обязательно нужен полноценный отдых в ночное время. А чтобы хорошо выспаться необходимо удобное и комфортное место для сна. В этой статье мы рассмотрим несколько способов обеспечить себе такое место.
В предыдущей статье я рассказывал про использование ножа и топора в лесу. Но кроме них еще есть один полезный инструмент, который может пригодится во время туристского похода - это пила. А вот брать ее или не брать с собой в лес давайте разберемся в данной статье.
Появление в СССР первых лицензионных английских двигателей Rolls - Royce Nene и Dervent V позволило резко активизировать проектные работы по созданию реактивных боевых самолетов в советских авиационных КБ. В стране, сразу по окончанию войны развернулись активные работы по развитию отечественного реактивного двигателестроения, но до появления отработанных образцов таких двигателей требовалось некоторое время, поэтому закупка в Англии у фирмы Rolls-Royce небольшой партии серийных реактивных двигателей и лицензии на их производство была, как нельзя кстати. Работы ОКБ А.С. Яковлева по реактивной истребительной тематике Як-1Б, Як-17, Як-19, Як-23, Як-25 (первый) второй половины 40-х годов, достаточно хорошо известны, а о малоизвестных проектах и модификациях рассказывалось в предыдущих статьях этой серии. Тем не менее, удалось обнаружить сведения о совершенно не упоминаемом проекте реактивного фоторазведчика Як-ФР начала 1947 года. 
Проект разрабатывался в 1961 г. как один из вариантов тяжелой военно-транспортной и противолодочной амфибии. Эту тяжелую амфибию, с большой грузоподъемностью, дальностью полета и высокой мореходностью планировалось использовать как военно-транспортный, поисково-спасательный или противолодочный самолет дальней морской зоны. Новая амфибия должна была иметь высокую боевую устойчивость и живучесть, так как могла базироваться не только на аэродромах (как с бетонными, так и с грунтовыми взлетными полосами) но и на плаву в островных районах, шхерах, бухтах и других местах, трудно поражаемых противником. 
Бывший высокопоставленный чиновник Министерства обороны США Фрэнк Кендалл, который ранее занимал пост заместителя министра обороны по вопросам закупок, технологий и логистики выразил серьезные сомнения в отношении сроков реализации программы по созданию бомбардировщика нового поколения B-21 Raider. Об этом сообщает Military Watch Magazine. ВВС США составили очень амбициозный график, в рамках которого первые полет новинки запланирован на 2021 год, а принятие на вооружение - на середину 2020-х.
Дуэль в свое время была самым распространенным способом решить "вопросы чести". При этом, даже не смотря на то, что уже к началу XIX века во многих государствах официально дуэлянты преследовались в рамках уголовного законодательства, тем не менее общественное мнение негативно относилось к тем, кто отказывался от поединка по сомнительным основаниям. Так, например, в итальянской армии офицер наказывался, если он стал участником дуэли, но при этом он увольнялся, если не являлся на дуэль. К концу XIX века был выработан дуэльный кодекс, основные положения которого заключались в следующем: 
В сентябре исполнилось 30 лет со дня первого полета ударного вертолета Ми-24. За прошедшие годы машина зарекомендовала себя не только в качестве эффективного средства борьбы с бронетехникой и живой силой, но и способностью противостоять воздушным противникам.
Для начала нам важна скорость, на которой пуля достигнет земли. И здесь не важны ни масса пули, ни высота, на которую она поднялась. Все дело в том, что, из-за сопротивления воздуха, в определенный момент пуля достигнет предельной скорости падения и перестанет ускоряться. Эта величина составляет примерно 55 м/с.
Представьте, что война в самом разгаре, а Вы простой солдат выполняющий приказы на филиппинском острове. Командующий состав уничтожен, Вы и еще несколько солдат предоставлены сами себе. Проходит 3-4 года, Вы все еще ведете партизанскую деятельность против вражеских сил. Проходит 10-20 лет - продолжите ли Вы бороться или сдадитесь? - Скорее всего второй вариант (я бы тоже так поступил), ибо это полнейшее безумие. 
