155-мм гаубица M114A1 (M1A2) предназначена для стрельбы с открытых и закрытых позиций. Она была принята на вооружение армии США еще в 1940 г. и состояла на вооружении армии Великобритании, ФРГ, Италии, Японии, Турции и других государств. Гаубица M114A1 (M1A2) имеет ствол - моноблок с поршневым затвором. Заряжание картузное, всего зарядов 7. Противооткатные устройства гидропневматические с переменной длиной отката. Лафет гаубицы имеет пружинный уравновешивающий механизм тянущего типа с горизонтальным расположением цилиндров, секторные механизмы наведения, коробчатые раздвижные станины со съемными сошниками и неподрессоренный боевой ход с пневматическими шинами. На огневой позиции лобовая часть лафета упирается домкратом в грунт, а колеса вывешиваются.
Гаубица M114A1 (M1A2) буксируется пятитонным автомобилем или быстроходным гусеничным тягачом. Она может транспортироваться вертолетом СН47 на внешней подвеске. Модифицированный вариант гаубицы, получивший обозначение M123A1, оснащен двигательной установкой мощностью 20 л. с., которая обеспечивает самодвижение орудия на поле боя со скоростью до б-8 км/час. Вес самодвижущейся установки возрос до 6,4 т. Модификация M114A1 имеет усовершенствованный лафет, M114A2 - ствол увеличенной длины.
В боекомплект гаубицы M114A1 (M1A2) кроме ядерного снаряда входят осколочно-фугасные, химические, дымовые и осветительные снаряды, а также снаряд с готовыми стреловидными убойными элементами. Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом весом 43,54 кг при начальной скорости 564 м/с составляет 14,6 км.
Данные гаубицы M114A1 (M1A2)
Калибр, мм 155
Длина ствола, клб 23 (были модификации и в 20 клб)
Угол ВН, град. -2; +63
Угол ГН, град 49
Вес в боевом положении, кг 5800
Скорострельность, выстр./мин 2-4
Расчет, чел 11
Скорость по шоссе, км/час до 70
