За время «Шестидневной войны» 1967 года израильские войска захватили на Синае до 820 египетских танков и САУ, среди них несколько сотен Т-54 и Т-55 (по некоторым данным — 291 Т-54 и 82 Т-55). Ешё 15 Т-54 и 5 Т-55 были захвачены на Голанских высотах. Около 200 трофейных машин были полностью исправны, среди прочих имелось много танков с незначительными повреждениями. Испытывая постоянную потребность в пополнении танкового парка, израильтяне решили принять трофейные советские танки на вооружение. Уже в июле 1967 года в строй встали первые 130 танков; 81 Т-54 и 49 Т-55. На первом этапе производился ремонт, замена пулемётов и радиооборудования, а также вносился ряд других мелких изменений (запчасти частично производились на месте, частично закупались в Финляндии). В Армии обороны Израиля танки Т-54/55. а затем и Т-62, получили название Tiran. Причём название это заимствовано не у острова на выходе из залива Эйлат в Красном море, а "тиран" в смысле жестокий правитель.

 

 

Основной боевой танк Tiran-5Всего в 1968-1969 годах на вооружение Армии обороны Израиля было принято 146 танков — 139 в 1968-м и 7 в 1969 году, в ходе дальнейшей модернизации и приведении танков к стандартам Армии обороны оригинальная 100-мм пушка была заменена на 105-мм американскую М68. Танки Т-54/55 участвовали в «Войне на истощение» в 1969-1971 годах, включая операцию "Равив" 9 сентября 1969 года — рейд 6 Т-55 и 3 БТР-50 с парашютистами по африканскому побережью Суэцкого залива, а затем в «Войне Судного дня» в 1973 году. К началу этой войны они составляли 7.6% израильского танкового парка. Безвозвратные потери Т-54/55 составили 7 машин. Следует, однако, отметить, что укомплектованная этими танками бригада вступила в бой только 12 октября 1973 года.

 

 

В 1973 году Израиль захватил около 1500 арабских танков (в том числе около 200 Т-62), из них 550 — в технически исправном состоянии. Из этих танков 400 были введены в строй, в том числе 72 Т-62. В середине 1970-х годов Т-54/55 и Т-62 составляли до 20% танкового парка Армии обороны Израиля.

В Армии обороны Израиля танки Т-54/55. а затем и Т-62, получили название Tiran. Причём название это заимствовано не у острова на выходе из залива Эйлат в Красном море, а "тиран" в смысле жестокий правитель.

 

Tiran-4 — Т-54 со штатной 100-мм пушкой. Установлены два — три 7.62-мм пулемета Browning M1919A4 (спаренный и на шкворневых установках у люков командира и заряжающего) и один 12,7-мм пулемет Browning М2НВ (жестко над стволом орудия, с дистанционным электроспуском), 60-мм миномет на правом борту башни (на части машин), объемные яшики для снаряжения на правом борту и корме башни и корме корпуса, новые радиостанция и система ППО.

Tiran-4Ш — «Tiran-4» со 105-мм пушкой М68. Здесь «Ш» (буква «шин» на иврите) — от слова «Шарир» (сильный) — так в АОИ называли 105-мм английскую пушку (как оригинальную L7, так и её американский вариант М68, а также вариант, выпускавшийся в Израиле по лицензии фирмой IMI). Боеукладка изменена под 105-мм выстрелы.

Tiran-5 — Т-55 со штатной 100-мм пушкой. В остальном подобен танку «Tiran-4»,

Tiran-5Ш — «Tiran-5» со 105-мм пушкой М68.

Tiran-6 — Т-62 со штатной 115-мм пушкой. Установлены три 7,62-мм пулемета Browning М1919А4 (спаренный и на шкворневых установках у люков командира и заряжающего) и один 12,7-мм пулемет Browning М2НВ (жестко над стволом орудия, с дистанционным электроспуском), 60-мм миномет на правом борту башни, объемные яшики для снаряжения на правом борту и корме башни и корме корпуса, новые радиостанция и система ППО.

Model «8» — экспортный вариант модернизации танков «Tiran-5Ш» и «Tiran-6». появившийся в 1984 году. На танке установлены: двигатель Detroit Diesel 8V-71T мощностью 609 л.с,; полуавтоматическая гидромеханическая трансмиссия; динамическая защита Blazer; стабилизатор вооружения фирмы HR Textron Incorporated; СУО Matador; теплоизоляционный кожух пушки; новая командирская башенка; пассивные ночные приборы командира, наводчика и механика-водителя. новые органы управления танком (штурвал); новые яшики для снаряжения и т.д.